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花蓮地震 日本氣象廳估地震規模7.7
日媒報導，臺灣時間今天上午近8時，臺灣觀測到地震，日本沖繩縣與那國町（與那國島）觀測到最大震度4級搖晃。日本氣象廳表示，這場地震深度23公里，推估地震規模7.7。
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日本時事社報導，今天上午8時58分（臺灣時間7時58分）左右，臺灣觀測到地震震央在臺灣東部沿岸附近。日本氣象廳對衝繩本島地方及宮古島、八重山地方發佈海嘯警報。
日本氣象廳發佈海嘯警報時，分別更新地震規模及震央深度，將當時震央在臺灣附近的地震規模由7.5上修爲7.7；地震深度由「極淺」更新爲「23公里」。
日本氣象廳表示，地震規模可能比地震發生後的推估還大，呼籲民衆提高警覺。
日本時間上午10時40分（臺灣時間上午9時40分）日本氣象廳將海嘯警報改爲「海嘯注意報」，中午全部解除。
日本時間上午9時18分與那國島、上午10時15分，宮古島都觀測到30公分的海嘯，上午10時42分石垣島觀測到20公分的海嘯。
日本氣象廳地震海嘯對策企畫官青木重樹今天在記者會上呼籲民衆，在「海嘯注意報」解除前勿離開安全地方。
報導說，臺灣東部沿岸附近過去多次發生過規模7左右的地震。2022年9月18日發生規模7.3地震時，日本氣象廳對衝繩的宮古、八重山地方發佈「海嘯注意報」，但未觀測到海嘯。
今天上午11時（臺灣時間上午10時）左右，沖繩縣知事玉城鄧尼在沖繩縣府召開災害對策本部會議上說：「目前尚未接獲有災情發生。」
日本氣象廳資訊顯示，今天上午與那國島觀測到震度4級、石垣市觀測到震度3級。
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影》沖繩晃很大！避難車潮塞爆 那霸機場一度暫停起降
臺灣規模7.2強震讓沖繩居民也感受到劇烈搖晃，當地發佈海嘯警報後涌現避難車潮。圖爲日本媒體報導沖繩海嘯情形。（圖／美聯社）
臺灣今（3）日發生規模7.2大地震，日本沖繩也感受到強烈搖晃，甚至觀測到海嘯波，稍早沖繩那霸機場一度取消航班起降，另外由於日本氣象廳原先發布3公尺高海嘯警報，導致沖繩居民往內陸、高處避難，避難車潮塞爆道路。
日本放送協會（NHK）報導，日本氣象廳原先對衝繩沿海地區發佈3公尺高海嘯警報，呼籲沖繩沿海居民至高處避難。
沖繩街頭上午涌現避難車潮，日本媒體捕捉到的畫面顯示，那霸市前往高處的道路塞滿車輛。
石垣市街道也涌現避難車潮，一名在石垣市一間醫院接受治療的70老翁回憶，地震當時感受到「從未有過的劇烈震動」，接着手機發出海嘯警報聲響，他隨即前往當地體育館避難，他說附近聚集了很多人，交通擁擠。
畫面爲沖繩居民因應海嘯警報，前往高處避難。（圖／美聯社）
截至上午，日本與那國島、宮古島相繼觀測到30公分海嘯，石垣島觀測到20公分海嘯，目前當地均未傳出災情，日本氣象廳也於當地時間中午12時13分（臺灣時間上午11時13分）解除所有海嘯警報。
另外因應海嘯來襲，沖繩那霸機場一度暫停起降，3個從東京成田機場前往沖繩的航班臨時返航。目前那霸機場已恢復運作及客機起降。
不過受海嘯警報影響，全日空也取消從那霸機場、新石垣機場、宮古機場出發的13個航班，其他航班被迫返航或更改目的地，總計影響2630人。
海嘯警報發佈後，那霸機場乘客被疏散至3樓，宮古機場乘客及工作人員被疏散至2樓及3樓。
沖繩縣豐見城市一間臨海醫院疏散300名病患及工作人員至7樓，沖繩市有600人疏散至飯店，與那國町、石垣市各疏散約100人。
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加薩陷人道危機 各國迫以解決封鎖
在各國逐漸擴大的人道施壓下，以色列有望重回談判桌嗎？以色列總理納坦雅胡近日宣佈，將重回以哈停戰談判桌，但仍不清楚以色列是否會堅持一次要回所有人質。由於以色列對加薩的封鎖，聯合國表示加薩所有人民都陷入人道危機，美國、德國、沙烏地等國雖頻頻空投物資，但仍顯杯水車薪。
以色列曾停戰？
根據《美聯社》報導，納坦雅胡雖然表示要回談判桌，但先前哈瑪斯曾提出釋放所有人質，以色列所有軍隊撤出加薩走廊，並開放邊境、釋放巴勒斯坦囚犯等訴求，曾遭到納坦雅胡拒絕，甚至表示即使所有人質回國，以色列還是要繼續打下去，因此讓外界質疑以哈仍難獲得共識。
但《英國廣播公司》提到，由於以色列封鎖加薩走廊邊境，因此法國、美國、德國、約旦、埃及與阿聯等國近日以空投物資方式援助加薩走廊。但聯合國提到，加薩目前230多萬人都陷入人道危機，空投物資無法舒緩當地饑荒、缺乏物資、公衛資源與乾淨飲用水的困境，且各方爭搶物資下，也出現不少傷亡。
空投援助明顯不夠
《英廣》有記者進入加薩走廊觀察，他進入加薩的當天共有11次空投，但當地民衆塔法許受訪時說，他試過兩次都沒有搶到物資，當地民衆已經餓到沒有力氣去搶了；負責執行空投任務的美國空軍則說，空投的極限大約是幾萬人的物資，但當地有超過2百萬人陷入饑荒，即使知道不夠，但若任何人拿到都可救命，只好還是執行任務。
另外，以哈之間尚未停戰，因此空投物資的風險相當高。而以色列主要的盟友美國，雖然近日在聯合國的立刻停火決議中投下棄權票，總統拜登也積極施壓納坦雅胡重回談判桌，但《華盛頓郵報》提到，拜登政府卻持續對以色列軍援2千磅的炸彈與武器，還有多年前授權軍援的戰機，讓外界批評美國玩兩手策略。
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別吃3支裝Magnum經典雪糕！英食品局示警恐有金屬碎片 臺灣也有賣
別吃3支裝Magnum經典雪糕！英食品局示警恐有金屬碎片 臺灣也有賣
拜托别吃我
英國食品標準局29日發佈警告，「別吃3支裝Magnum經典雪糕」，因爲裡面可能有金屬碎片。擁有Magnum品牌的聯合利華正在收回這款雪糕。圖／取自英國食品標準局
英國每日郵報報導，英國食品標準局29日發佈警告，「別吃3支裝Magnum經典雪糕」，因爲裡面可能有金屬碎片。擁有Magnum品牌的聯合利華(Unilever)正在收回這款雪糕，這款雪糕在臺灣的量販店及超商也買得到。
英國食品標準局對3支裝Magnum經典雪糕(Magnum Classic Ice Cream Sticks)發出警告，有問題的雪糕的賞味期爲2025年11月，貨品批號爲L3324、L3325、L3326、L3327和L3328。
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聯合利華發佈回收通知：「Magnum採取預防性措施，回收有限數量的3x100ml Magnum經典雪糕，因內部安全檢查顯示可能含有小的金屬碎片。」
這款雪糕在英國每盒售價通常爲2英鎊，常出現在Tesco、Sainsburys、Waitrose等大型超市。
這款雪糕在臺灣的量販店及超商也買得到。
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社羣媒體影響心理 研究：非外向青少年頻繁使用IG 憂鬱風險較高
社羣媒體影響心理 研究：非外向青少年頻繁使用IG 憂鬱風險較高
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最新研究發現，青少年人格特質和使用社羣媒體平臺與憂鬱症狀有相關性，不太外向的青少年頻繁使用Instagram面臨憂鬱較高。 圖／美聯社
不少民衆都知道社羣媒體對青少年心理健康有影響，有最新研究發現，青少年人格特質和使用社羣媒體平臺與憂鬱症狀有相關性，不太外向的青少年頻繁使用Instagram面臨憂鬱較高。
這篇研究去年12月發表於青少年期刊（Journal ofAdolescence），由西維吉尼亞大學心理學家進行，調查2018年至2020年237名年齡約15歲美國青少年，探討他們使用社羣媒體與憂鬱症狀相關性，同時將性別、自尊、人格特質，及對社羣媒體的負面反應等調節變項列入考量。
結果發現，人格特質是關鍵，較外向青少年頻繁使用Instagram，可能不會感到憂鬱，但比較不外向的青少年可能面臨較高憂鬱症狀風險。研究也發現，花費越多時間使用社羣媒體的青少年容易出現較嚴重憂鬱症狀，這效應出現在TikTok、Instagram和YouTube等平臺。
衛生福利部桃園療養院兒童青少年精神科主治醫師陳質採近日透過新聞稿表示，這項研究蠻有趣的，不僅發現人格特質影響Instagram青少年使用者，更得知頻繁使用Twitter（X平臺的舊稱）的女孩與憂鬱症狀較爲相關，青少年1年內頻繁使用TikTok，與出現更多憂鬱症狀有關。
陳質採認爲，這些發現提供了家長、老師或臨牀醫療專業人員對青少年在日常的網路社交媒體的使用與情緒反應有更多的認識，瞭解到內向個性的青少年在社交媒體平臺互動的脆弱性，這是憂鬱防治重要的一環。
董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨說， 外向的青少年相對有較多朋友，別人對自己有誤解，通常可立即修正，建議內向或使用社羣媒體較容易產生不好感覺的青少年，可試着記錄使用社羣平臺感受，如使用30分鐘後心情變更好或更糟，清楚社羣對自身影響。
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巴西強暴盛行 婦女上街高聲抗議
抗議羣衆在聖保羅、里約熱內盧等城市的大街涌現，手持寫着諸如「我們都在流血」、「不是受害者的錯」等標語。
聖保羅的遊行規模最可觀，參加女性超過5000人。
5月21日拍攝的一段網路影片顯示，一名16歲滿身是血的少女赤身露體，似乎是昏睡在牀上，一名男子則誇耀說，她已被超過30個男人「輪暴」。這起輪暴案就此受到高度矚目，引爆巴西民衆的憤怒。
警方已逮捕3名嫌疑人，包括昨天最新擒獲的一人。警方還在追捕另3人。
巴西參議院5月31日通過一項法案，加重輪暴罪刑度並把拍攝強暴入罪，但許多巴西女性對政治幾乎不抱任何希望。
在昨天的示威當中，有一則標語爲「奮戰無懼」（Fight without fear），拿巴西代理總統泰梅爾（Michel Temer）的名字來戲弄，因爲他的姓氏Temer在葡萄牙語意指恐懼（fear）。1050602
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新冠病毒釀姦情！居家隔離太寂寞 英超球星竟睡了小姨子
新冠肺炎病毒全球肆虐，世界各大體育賽事都被迫暫停，包括歐洲著名的英超足球聯賽也是。不過最近傳出，曾擔任英超球心理諮詢師的英國心理學家波普（Steve Pope）爆料，提到有英超球員因爲疫情居家隔離暫停打球太寂寞無聊，竟然跟自己老婆的妹妹，也就是小姨子上了牀，釀出不倫姦情。
波普近日爆料提到，有一位知名的英超球星，因爲球隊現在暫停出賽，他長時間待在家中隔離實在「太寂寞」，竟然與自己的小姨子「看對眼」，在防堵疫情、自我隔離的這段期間瘋狂尋求「慰藉」，事後對自己的行爲十分後悔，打電話向波普告解，覺得自己的行爲很糊塗。
波普表示，很多球員其實每天專注於打球、練球，其實在料理日常生活方面很被動，沒有什麼想法。現在生活失去了打球這個重心，很多球員其實內心都產生不小焦慮與壓力，有人擔心自己的未來，也有人因爲寂寞難耐，努力填補瞬間多出來的時間。但有人路走偏了，做出不該做的事情，最後懊悔不已。
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京都增兩條特急公車路線赴清水寺銀閣寺 6月上路
日本京都市政府爲減少「觀光公害」（overtourism，又譯超限旅遊）造成的影響，本月21日公佈將從今年6月新增兩條「觀光特急公車」路線，從JR京都站分別開往清水寺及銀閣寺。
日本產經新聞日前報導，根據京都市政府交通局規劃，這兩條「觀光特急公車」單趟收費都是單一區間500日圓（約新臺幣105元），是一般市營公車單一區間230日圓的兩倍多。
「觀光特急公車」僅在週末及國定假日行駛，且中途停靠站有限，目的是快速連接JR京都站與觀光景點。
京都市政府交通局表示，這兩條路線分別是EX100，從JR京都站出發經五條阪（清水寺）、祇園、岡崎公園美術館及平安神宮，最後抵達銀閣寺；以及EX101，從JR京都站直接前往五條阪（清水寺）。
兩條路線都是上午每小時4班從JR京都站出發，下午則是每小時2班EX100。具體來說，搭乘EX100從JR京都站到銀閣寺單程最快僅約24分鐘，相較每站都停車的市營公車可減少20分鐘車程。
爲了避免旅客搭錯車，兩條EX路線的站牌會與一般市營公車的站牌分開設置；EX路線的公車內也會增設多國語言廣播。
根據交通局公佈的資料，週末及國定假日上午9時到12時，每隔約7到8分鐘就有一班觀光特急公車從JR京都站開往清水寺，每隔約15分鐘就有一班觀光特急公車從JR京都站開往銀閣寺；下午1時到4時，每隔約30分鐘就有一班車從JR京都站前往清水寺及銀閣寺。
至於回程部分，上午9時到下午5時，每隔約15分鐘到30分鐘就有一班觀光特急公車從銀閣寺開往JR京都站，每隔約15分鐘就有一班車從清水道（清水寺）開往JR京都站。
交通局表示，希望藉由區隔公車路線讓搭車不再擁擠，在居民生活與觀光客移動之間取得平衡。
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日本經濟新聞報導，持有「地下鐵及公車一日券」的旅客可以憑券搭乘這兩條EX路線。
由於觀光特急公車僅於週末及國定假日行駛，京都市政府交通局針對市民與觀光客經常搭乘的市區路線，也將在平常日每天增加8到20個班次。
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日本新年度4月1日起展開 日圓可能再面臨貶值壓力
日本新財政年度將從4月1日開始，日圓可能出現新一波疲態。路透
隨着日本新財政年度將從4月1日開始，日圓可能出現新一波疲態，因爲美國明天（29日）將發佈聯準會（Fed）偏好的通膨指標數據，可能強化美國短期不會降息的預期，帶給日圓貶壓，且明天許多國際市場又休市，交易清淡可能加劇價格波動，且日圓常在第2季之初走低。
美國29日將公佈2月個人消費支出（PCE）平減指數，預料年升率維持在2.8%，印證Fed理事沃勒認爲目前不急着降息的說法，同時29日爲耶穌受難日，許多國際市場休市，交易清淡，可能使日圓兌美元波動加劇。
東京Traders證券公司董事總經理井口喜雄提醒，要留意匯率的意外波動，「29日起東京的流動性預料將下滑，進入歐洲交易時段，買賣價差將擴大，意味着套利交易可能增加」。他認爲，日圓可能再度測試152價位關卡，因爲離動性清淡放大了價格波動。
日本銀行（央行）3月決議升息的會議記錄顯示，決策官員認爲在終結負利率的同時，也必須強調審慎立場，總裁植田和男等官員都支持緩慢升息，就連鷹派官員田村直樹都認爲推動貨幣政策正常化的過程要審慎而穩定，強化緩慢升息的立場，一名與會的財政部官員也以消費者支出疲軟與海外經濟風險爲由，表達希望貨幣政策維持寬鬆。
這份會議紀錄的內容可能持續對日圓匯率造成壓力。日圓兌美元28日盤中變動不大，報151.34日圓兌1美元。
此外，許多交易員會在日本新年度於4月1日開始之際，爲投資海外的日本帳戶作準備，通常會使日圓走軟。彭博資訊分析師出，過去20年來，日圓兌美元在4月1日起通常會貶值。
對日股來說，由於美股29日休市，日股4月1日將缺乏美股表現的指引，易遭受獲利了結賣壓，尤其日股今年來已強漲20%，引發投資人擔心漲過頭。而且，由於日本投資人在新年度開始之際，也在調整央行升息後的新情勢，加劇風險。
東洋證券策略師大冢龍太指出，銀行業常在4月起出售股票獲利了結，因此不會太樂觀看待日股在新年度之初的表現，「日經225指數位於40,000點區間，正再度邁向41,000點，可能會有相當的賣壓」。另一方面，大和證券量化分析師橋本淳一指出，日經225指數在3月最後一個交易日的調整，可能導致一些個股震盪。
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美國巴爾的摩大橋坍塌 6名失蹤者推估恐喪命…潛水員等天亮續尋
美國巴爾的摩大橋坍塌 6名失蹤者推估恐喪命…潛水員等天亮續尋
美國馬里蘭州巴爾的摩凱伊橋遭貨船撞上坍塌。 法新社
美國馬里蘭州巴爾的摩凱伊橋（Francis Scott Key Bridge）昨遭貨船撞上坍塌，6名工人落水失蹤，推估已經喪命。搜救行動已中止，潛水員將在明天清晨下水尋人。
路透社報導，這起災難除了導致巴爾的摩周圍交通壅塞之外，也迫使巴爾的摩港（Port of Baltimore）無限期關閉，這是美國東岸最繁忙的港口之一。
凱伊橋坍塌時，6名工人落入冰冷河中，隨着他們倖存機率愈來愈小，搜救行動已於今晚中止，當時距離事發時間已有18小時。
馬里蘭州警方和美國海岸防衛隊（U.S. CoastGuard）官員說，由於事發水域能見度愈來愈小、水流愈來愈危險，徹夜在河裡持續搜索風險太高。
州警巴特勒（Roland Butler）告訴記者，27日清晨6時（臺灣時間傍晚6時）開始，「我們希望派潛水員下水展開更仔細的搜索，盡全力找到那6名失蹤者」。
海岸防衛隊少將吉爾里斯（Shannon Gilreath）在簡報中說：「我們不認爲可以找到任何生還者。」